A legtöbb labdarúgórajongó számára a világbajnokságon követni a csapatot egyszeri, életre szóló utazás lenne, de 2026-ban ez az egyik leghosszabb és legnagyobb szén-dioxid-kibocsátást jelentő sorozat lehet egy nagy tornán.
A földrajzi kiterjesztés számokban
A FIFA döntése, hogy a vb-t egy egész kontinensen rendezi meg és 48 csapattal bővíti, azt jelenti, hogy egyes szurkolók több ezer mérföldnyi repülést vállalhatnak, ami egyenként tonnányi CO2-kibocsátást eredményezhet, a BBC Sport elemzése szerint.
Példák a kibocsátásra
Egy londoni England-szurkoló, aki minden meccset megnézne (ha a csapat a döntőig jut), körülbelül 3,5 tonna CO2-lábnyomot generálhatna — ez egy átlagos brit otthon fűtésének 19 havi kibocsátásával ér fel. A FIFA 5 milliónál több szurkolót vár a tornára, ami jelentős környezeti költséggel jár.
Utazási távolságok és példák
Ha egy angol szurkoló Londonból repül, és minden helyszín között utazik (például Dallasból a döntő helyszínére, New Jersey-be), az összes utazás majdnem a Föld kerületének kétharmadát teszi ki; a csoportkör alatt a városok közti távolság több mint 1 760 mérföld lehet.
Különböző forgatókönyvek hatása
Ha Anglia megnyeri a csoportját és eljut a döntőig, a szurkolók legalább 14 698 mérföldet utaznának, ami mintegy 3,4 tonna CO2e fejenként; ha másodikok lesznek és döntőig jutnak, ez 15 385 mérföldre és körülbelül 3,5 tonna CO2e-re nő.
Más nemzetek és torlódó távolságok
Skócia csoportkörbeli távolsága kisebb az angolokénál, de ha a csapat továbbjut, a Tartan Army akár 12 420 mérföldnél is többet utazhat, ami körülbelül 2,8 tonna CO2e-t jelent; ha másodikokként jutnának a döntőig, ez 13 771 mérföldre és körülbelül 3,3 tonna CO2e-re emelkedik.
Környezeti aggályok és reakciók
Környezetvédelmi csoportok és szakértők aggasztónak tartják ezeket a számokat: a repülés a legszénintenzívebb utazási mód, és egyetlen szurkoló 3,4 tonna CO2e kibocsátása komoly globális hatással bír, különösen a fejlődő országok éves kibocsátásához viszonyítva.
FIFA válasza és intézkedések
A FIFA elismeri a klímahatás komolyságát és „tájékozott vizsgálódást” üdvözöl; számos környezetvédelmi intézkedést említett, például meglévő stadionok használatát, a regionális rendezési modellt, energiahatékonysági törekvéseket, tömegközlekedés népszerűsítését és újrahasznosítási kezdeményezéseket.
Különleges terhelések és esettanulmányok
Egyes csoportoknál a szurkolói utazás rendkívüli terhet jelent: például a dél-afrikai szurkolók csoportkörben legalább 21 090 mérföldet utazhatnak, ami csoport-végjáték esetén akár 4,7–5,9 tonna CO2e-t jelent személyenként; Németország szurkolói pedig 17 935–19 770 mérföld között számolhatnak.
Mit mutatnak a jelentések?
Az SGR 2025-ös jelentése szerint a 2026-os vb teljes lábnyoma elérheti a kilencmillió tonna CO2e-t, ami majdnem kétszerese az elmúlt négy tornán mért átlagnak, és a torna történetének legszennyezőbb eseményévé tenné.
Lehetséges csökkentési módok
A szakértők szerint a légi utazás minimalizálása az egyik leghatékonyabb módja a szénlábnyom csökkentésének; a vita részben arról szól, hogy a torna bővítése mennyire ellentétes a klímavédelmi célokkal.
Szurkolói felelősség és tájékoztatás
Skót szurkolói képviselők szerint nő a környezeti tudatosság, és szervezetek dolgoznak azon, hogy a Tartan Army felismerje hatását és felelősségteljesen járjon el; a szurkolói döntéseket befolyásolja az ezzel járó konfliktusérzet is.
Módszertan
A BBC Sport a helyszínek közötti távolságokat a legközelebbi repülőtér használatával számolta, közvetlen járatok esetén a közvetlen utat választva, egyébként a legrövidebb átszállásos útvonalat figyelembe véve; a rövidebb útvonalaknál, például egyes francia városok között, a vonatot is beleszámolták.
Összegzés
A 2026-os vb regionális rendezése és a 48 csapat miatt egyes szurkolóknak rendkívül hosszú repülőutakat kell vállalniuk, ami jelentős CO2-kibocsátást eredményez; a vita folytatódik arról, hogyan lehet minimalizálni a környezeti hatást, miközben a rajongók a helyszínen akarják követni a csapatukat és a Labdarúgás Labdarúgás szerepe központi marad.
Forrás: BBC Sport
