A Manchester Unitednek magasabb kamatláb-emelést kellett elfogadnia, miután részben újratárgyalták több mint 1 milliárd fontos adósságát.
A klubnak 425 millió dollárnyi (317 millió font) kötvénytartozása volt, amelynek lejárati ideje 2027. június 25-én volt.
Most új feltételek mellett 550 millió dollárt (410 millió font) vállaltak, amivel a 425 milliós tételt rendezik és némi pénzügyi rugalmasságot nyernek.
A klub pénzügyi vezetői több mint 12 hónapja tárgyaltak a helyzetről, tudva, hogy lehetetlen lenne a korábban fizetett 3,79%-os kamatot tartani.
A United bejelentette, hogy ezt most rendeztek.
Azonban az új hitel 5,36%-os kamatot von maga után.
Miért vették fel a hitelt?
A klub szerint a pénz a 2027-es kötvények tőketartozásának előtörlesztésére szolgál majd, az elmaradt és felhalmozott kamatokkal együtt, továbbá „általános vállalati célokra”.
Pénzügyi hatások és költségek
A lépés rámutat a jelenlegi finanszírozás jelentős összegeire: a 2026. március 31-ével záruló harmadik negyedévi jelentésben a United nettó pénzügyi költségeként 20,3 millió fontot tüntetett fel az elmúlt három hónapra, és 55,7 millió fontot az elmúlt kilenc hónapra, amit a kedvezőtlen árfolyamhatással magyaráztak.
2025 szeptemberében a neves futballfinanszírozási blogger, Swiss Ramble, becslése szerint a Glazer család 2005-ös felvásárlása óta a United mintegy 852 millió fontot fizetett csak kamatokra.
A harmadik negyedéves adatok szerint a klub 1,29 milliárd font adóssággal zárta az előző évet; a 317 millió fontos tétel ennek a része volt, és több mint 500 millió fontos további kötelezettség szerepel, amelyek döntő többsége kifizetetlen átigazolási díj.
További hitelhosszabbítások
Ezen felül a United meghosszabbította a 225 millió dolláros (168 millió font) fedezett kölcsön visszafizetési határidejét, amelyet eredetileg 2029. augusztus 6-ig kellett volna törleszteni, most pedig 2031. június 10-ig fizetendő.
Márciusban a klub közölte, hogy ez a hitel a Secured Overnight Financing Rate (SOFR) fölötti 1,25–1,75%-os sávban vonja a kamatot, amely az éjszakai rövidtávú kölcsönzés költségét tükrözi.
Stadiontervek és finanszírozás
A megállapodás azon a háttéren születik, hogy a klub illetékesei még nem döntöttek az új stadion finanszírozásáról: egy becslés szerint a 100 000 férőhelyes létesítmény legalább 2 milliárd fontba kerülne, és valószínűleg többe a nyersanyagok és a munkaerő globálisan növekvő költségei miatt.
Források optimistán nyilatkoztak a BBC Sportnak arról, hogy nyáron megköthető lehet a megállapodás a Freightlinerrel, amely birtokolja azt a területet, ahol a United építeni szeretne; ez lehetővé tenné a tervek előkészítését és a költségek pontosabb felmérését.
Kövesse a klubbal kapcsolatos híreket, elemzéseket és rajongói véleményeket a Labdarúgás oldalunkon: Labdarúgás.
Forrás: BBC Sport
